Wrangler JK Unlimited Rubicon powered by GWTec:

Basis dieses Jeep Umbaus ist ein Jeep Wrangler Unlimted (JKU) Model Rubicon von 2008.
Sein auffälligstes Merkmal ist der matte, kratzfeste und sandfarbene Sonderlack.

Durch ein Rubicon Express Short Arm Jeep Fahrwerk ist er um 4,5 Zoll höher gelegt. Dabei sind nicht nur die Federn getauscht, sondern neue Längslenker sind auch mit im Paket. Mit einstellbaren Profender Smoothy Stoßdämpfern ist dieser JKU auf maximale Weichheit und Komfort abgestimmt – was bei 37 Zoll Cooper Reifen auch nötig ist.

Diese sind auf 17 Zoll Utah schwarz Felgen aufgezogen. Damit im Radhaus auch ordentlich Platz für die großen Reifen ist, sind die originalen Kotflügel durch einem Satz Bushwacker Flatfender getauscht.

Der Seitliche Rock Crawler Rammschutz ist von Smittybilt und hat Einstiegstritte, die das Besteigen des Jeep erleichtern. Ebenfalls von Smittybilt ist die vordere und die hintere Stahl Stoßstange.

Vorn ist es der Smittybilt MOD Bumper (Multi Optional Design) bei dem sich verschiede Endstücke montieren lassen.
Hinten ist es der neue Smittybilt Generation 2 XRC Bumper mit integriertem LED Zusatzlicht.

Auf den optionalen Reifenträger der Stoßstange wurde verzichtet und statt dessen das Teraflex Zusatzscharnier verbaut, um das enorme Gewicht des Zusatzreifens zu stemmen.

Sollte der Wrangler JKU sich doch einmal im tiefen Schlamm festfahren, dann sorgt die vorn verbaute Warn Zeon 10 Seilwinde, mit 4 Tonnen Zugkraft, wieder für Vortrieb.