FOX 2,5 Factory Series Res. Set Adjuster 0-2,5″

Beschreibung

FOX 2.5 Factory Series Reservoir Stoßdämpfer hinten

mit Dual Speed Compression (DSC) Adjuster

Jeep® Wrangler JK / JKU ab Baujahr 2007 | 0–2,5″ Höherlegung

Die FOX Racing Shox 883-26-038 – 2.5 Factory Series Reservoir Stoßdämpfer wurden für höchste Offroad-Performance entwickelt und basieren direkt auf der bewährten FOX Offroad-Rennsporttechnologie. Dieses Set ist passend für den Jeep Wrangler JK & Wrangler Unlimited JKU (2007–2017) an der Hinterachse bei 0–2,5″ Lift.

Mit externem Reservoir und Dual Speed Compression (DSC) Adjuster bieten diese Dämpfer maximale Kontrolle, thermische Stabilität und präzise Abstimmung – on- wie offroad.

---

Produktmerkmale

• Passend für Jeep Wrangler JK / JKU ab 2007

• Hinterachse

• Für 0–2,5″ Höherlegung

• Mit externem Reservoir

• Mit Dual Speed Compression (DSC) Adjuster

• Direkter Ersatz für Serien- und Zubehörfahrwerke

• Lieferumfang: 2 Stück (1 Paar)

---

2.5 Factory Series – Rennsport-DNA

Die 2.5 Factory Series Reservoir Dämpfer sind eine direkte Weiterentwicklung aus dem FOX Offroad-Rennsport. Sie bieten:

• Erhöhte Öl- und Stickstoffkapazität durch externes Reservoir

• Verbesserte Wärmeableitung bei Dauerbelastung

• Konstante Dämpfungsleistung auch unter extremen Bedingungen

• Maximale Kontrolle im anspruchsvollen Gelände

---

Dual Speed Compression (DSC) Adjuster

Der integrierte DSC-Adjuster ermöglicht eine besonders präzise Abstimmung:

• 12 Low-Speed Compression Einstellungen

• 10 High-Speed Compression Einstellungen

• Separate Verstellung über zwei Einstellknöpfe

Damit lässt sich das Fahrverhalten exakt an Beladung, Geländeprofil oder Fahrstil anpassen.

---

Technische Spezifikationen

Body

• 2.5″ Smooth Bore, gehonter nahtloser Aluminiumkörper

• Verzinkt und doppelt klar beschichtet für langlebige Oberfläche

Reservoir

• 2.5″ externes Smooth Bore Reservoir

Komponenten

• Schwarz eloxiertes, CNC-gefrästes 6061-T6 Billet-Aluminium

Kolbenstange

• 7/8″ hartverchromter, wärmebehandelter Legierungsstahl

Kolben

• Rennsportentwickeltes High-Flow Kolbendesign

Ventilsteuerung

• Anwendungsspezifisch abgestimmt für maximale Offroad-Performance

Dichtsystem

• Redundantes Dichtungspaket (Haupt-, Wisch- und Schaberdichtung)

• Optional Hochtemperatur-Viton-Dichtungen

Öl

• JM92 Advanced Suspension Fluid für konstante Performance bei wechselnden Temperaturen

Lagerung

• PTFE-beschichtetes, wärmebehandeltes Stahl-Gelenklager

---

Einstellmöglichkeiten

• Stickstoffdruck

• Druckstufen-Ventilierung

• Zugstufen-Ventilierung

• Dual Speed Compression (DSC)

---